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风力发电内部是啥样子的

发布时间: 2024-03-14 作者: 火狐电竞下载手机版

  哈喽,兄弟们来,今天还是分期作业,今天咱们看一个不一样的机型的,咱们这个机型是一个三 s 机型的,三点三点三的, 然后这个塔高是一百米的。看一下咱这爬梯,这爬梯是比咱们二点五的爬梯短了很多。来看一下咱们风机内部是怎样的。 现在咱们这个新机型,这个环控风扇已经放在咱们这个风机塔筒内部了。这还是一个主控部位,还有一个水冷水冷柜。 咱们电流现在是在上层二层,一会带大家看一下,这就是咱们 一个机组的变流。现在咱们在二层平台,也是跟咱们二点五一样,分一个主层柜体。 来,兄弟们看一下久违的电梯啊,这天天的都都用助跑器,你看人家这几组三 s 的电梯, 很美啊。走,跟着咱们视频继续走。塔顶看一下咱们这个电梯的操作台,这是一个电源,这是一个启动按钮,需要,这就已经预警了。看一下看不出来。 安全到达塔顶来,出来吧。嗯,这电梯只能到达吗?保安平台这层还需要爬一段吗? 来看一下到达,到达咱们这个天航平台。来到咱们这个机舱平台。看一下,这是一个机舱柜,这是一个变频柜,现在变频柜设计的很小。 看一下咱们这个机舱部分,哇,明显比二点五大好多。看一下。看一下咱们这个发电机散热风扇, 这是一个吊物的。看一下他们这个机组是由六个偏航电机构成。大妈,二点五的只有四个。 来看一下他们这个机组的风向标,风速一明显比二点五的高了很多,这个当时更换的时候是个难题, 看一下这叶片也比咱们这个二点五的长了很多,这个叶片是七十六米的叶片,咱们正常二点五的是五十九点五的,看一下这长很多。今天的视频就到这,感谢点赞关注,拜拜!

  你想知道这种风力发电机里面长啥样吗?尤其是叶片里面。这大风车一年四季中会遭遇很多恶劣天气,无时无刻不在对他的主体造成了严重的伤害。就好比二零二二年七月,每德州的一个发电机被雷劈了, 这是属于非常严重的伤害。这种事故是预知不了的,只能算倒霉。但有很多事情是可以被控制的, 比如发电机就要时不时的被维护,如果维护的不够,风车可能就会失灵。叶片控制不住自己,导致非常严重的后果。跟着风力发电机工程师一起看看这大风车的内部。 每次开工都会有一个小组五到六个人进入大风车,他们要做的第一件事就是爬上去。一般风车大 三十五层楼高,所以他们都会有专门的安全措施,防止在攀爬中无力导致跌落,也可以在中途休息的时候得到安全保障。来到顶端,这里就是发电机的核心。一组人已经在这里检测发电机了, 但不光是内部要维护,风车叶片也需要检查。跟随工程师从这里出去,在顶端装备好安全设备,工程师就可以一路向下检查了。 他们一般两人一组,这样能在同伴有问题的时候伸出援手。而他们的任务就是拿着一个小锤子各种敲,根据声音能听出叶片内部有没有损伤。 风力发电机的叶片一旦安装了,里面是不能进人的,但在没安装的时候,还是能进去看看。里面是空 中心的,大概有一架飞机的长度,装有一些探测装置。怎么样,是不是很多人都没见过大风车的内部呢? 据说这些检测叶片的工程师一年要赚四万美刀哦,而且人员特别短缺,要是你,你愿意去试试吗?

  风力发电是一种清洁的能源生产方式,也是一种我认为最优雅的能源生产方式。所以今天让我们深入了解下风力发电吧。 风力发电站一般由塔架安装于塔架顶部的机舱以及气动站子这三部分所组成。下面让我们一起看看机舱内部的机械结构哦。机舱内部有几个组建,他们负责将风能转化为电能。内部组建包括变速箱、 发电机、变压器以及控制管理系统。 下面我们来了解下变速箱的工作原理哦。我们大家都知道风力发电机的气动转子转动速度都比较慢,所以变速箱的工作 就是将气动转子慢吞吞的旋转,转换成高速的旋转,以供发电机发电使用。发电机是整个风力发电站的核心组建,它将气动转子产生的机械能最终转换成电能。 发电机通常由一个钉子、一个转子以及一个固定的外壳组成。转子是发电机的旋转部分, 当转子告诉旋转时,由于电池感应相应,发电机就产生了电力。讲完了发电机,接下来我们看下控制管理系统哦。大家都知道风经常发神经,忽大忽小,忽左忽右, 所以为了让发电站最大限度利用风能,控制管理系统必不可少。控制管理系统大致分为两部分,第一部分是叶片抚养角度 控制系统。当风变小时,它能减小叶片的银角,已提高输出功率。当风太大时,它能增加叶片银角,防止叶片转的太快。以上就是叶片抚养角控制管理系统, 下面让我们看下第二个控制管理系统。它的作用是控制风力发电机的朝向,使风动转子始终正面迎着风的方向,以便最大限度使用风能。以上就是有关于风力发电站的介绍。

  原来风机里面这么复杂 平时只是远远地看着大风机的外观,偶尔也会好奇它的内部构造是啥样子?原来风机里面这么复杂,是不是隔着屏幕都看得腿发软?为了不起的工程师点赞!#风力发电大风车 #大国重器 #旅行大玩家

  风力发电机内部就是一个字“大”不打算来看看吗? #风力发电 #风电运维工程师 #风力发电机内部 #风力发电机维护第一视角

  这就是咱们安全门,一会咱们锁好叶轮,带着你们看看这个进入轮毂的时候有多难。他是一个人口型的,很窄。现在咱们运维人员是进行一个叶轮锁定, 这边站不开俩人就不给你们录具体的操作了。来,兄弟们带你们钻一下人孔门 看一下,兄弟们窄的很。 这个孔整体看着虽然比二点零人孔门大,但是有个滑环,感觉还比二点零大。 这个孔对个子高的胖的人很不友好,我这一米七零的大个,端着都费劲 哦。虽然进口很小看一下,但是咱们这个轮毂空间很大,比咱们二点五大很多。看一下轮毂里边哇,这多穿,比二点五我穿多很多。 来看一下咱们这导流罩里边哇,大的很 哦。这是他这是多分多少度跟多少度,这个分三度和八度九度。看他的接近开关,现在已经放到轴承轴承的外圈了。 看他这个轴承和四也比二点五的小了很多。这 m 三六的,哎呀不行。 提醒同行的小伙伴,无论干什么机组,一定要锁好叶轮再进入轮毂, 不然叶伦转了想跑都跑不了。就像我这样,叶伦瞅着往外走都有点费劲。兄弟们都维护过什么厂家的机组,什么机型可以打在评论区。好,咱们维护结束, 现在把这个维护开盖已经打回来了。现在这个启动准备灯已经亮起。咱们这个三 s 机型是省去了这个中央控制面板,现在已经准备状态,咱们现在点起机,起机键没有用,再按一次, 对不起,你们好,大家好,我好。现在记录 咱们刚才点几下也没有用了,这样的一种情况是一个炕窝。现在咱们这个机组已经奇迹并往了。今天的视频就到这,感谢点赞关注,拜拜!

  嗨,小伙伴们大家好,我想大家必须都见过这个白色的大风车,那么他的学名叫做风力发电机,你们想知道它里面长啥样子吗?今天我就带你一起进去看看吧。走。 我们现在是在风机的塔西处,嗯,这边这个柜子是风衣的塔比柜,用来控制风机的主控功能,里面有风机的控触控的电池元件。然后这边是风衣的变频器, 这台风机是日历的变频器。嗯,它的功能主要是使风机输出的电能与电脑电能相同步。通过爬梯,我们来到下一层平台,我们的 修东西的人呢,通过这可以上下升降的小车来进入卡桶的顶端。 在我站的位置呢,就是风机的偏航部分,上面呢就是风机的偏航。刹车前,通过他的打开来控制风机偏航,然后上面是偏航电机,然后他的转动带动偏航装置,接着进行风机偏航。对风。 从偏横平台到机舱内部,我们还需要一节铁塔。我们第一步看到的是主轴浮动轴承、液压装置、 直推轴承、齿轮箱,这是高速轴及其刹车装置。 发电机 电器柜的各种电器元件,负责控制风机。从主轴上面的孔进来,我们就来到了轮毂内部,里面有控制柜和电机来控制。开奖顺奖。 当风速仪和风向标感受到有风来到时,把信号传递给风机内部。 风力发电机开奖。轮毂开始转动。我们的风力发电机呢,是通过这一组一组的传动装置,将风能传递给发电机, 发电机再通过这一排一排的电缆传承至风机下方的变频器。

  没钱没 啊啊 啊啊 啊啊啊啊 啊啊啊 啊啊。 还有个男娃娃。没钱没钱寄回家。 他说我傻。

  哈喽,兄弟们好啊,今天带大家参观一下咱们四点五机型的一个机舱内部来看一下,咱们这面就是一个风机的尾部,这是一个滤网, 然后这个是一个提升机,看一下这是雕孔,后面基本上就是这样。然后这一个位置是咱们这个发电机散热的一个循环风扇,这面这个也是 看一下,这就是咱们一个平衡电机,一共是六个。现在再到这边看一下,来看一下, 这边其实是没什么东西的,这边就是有一个这个电轮锁定销看一下。 然后咱们再去这边看一下, 咱们这面的话也是一样的,这面的话咱们就是有一个控制手柄,咱们是在这一面进行一个月轮锁定,看一下,这也是一个叶轮锁内销,也就说咱们这个四点五机型是两个叶轮锁内销, 看一下整体咱们这个机舱这边就是这样。来看一下这还有两个发电机。开完柜 这是咱们一个天窗,走,兄弟们,咱们再出天窗看一下外面的风景,咱们天窗位置看一下,出来天窗以后看看这个大叶片。 来到这个四点五的风机就除了打就是打,兄弟们没别的。来看一下外面的风景,站得高才能望得远啊, 很美啊,在这上面很爽。好,今天咱们视频就到这里,感谢点赞关注,拜拜!

  大家好,我是一岛风味,今天在陆地上偶遇到一个风力发电的扇叶生产厂,我对这个扇叶呢非常好奇,大家也可以看到这个扇叶单个的长度非常的长,至于它的构造是什么样呢?今天咱们就去一探究竟吧。 这个应该就是生产这个风力发电扇叶的厂房,可以看到这个厂 这占地面积非常的大,门口摆放的全部都是扇叶,但是不知道从哪里进啊,这也属于一种商业机密,咱们就不进去拍了,在门口紧要的给大家拍一下。大家看一下 这么多扇叶,非常的壮观。平常这种扇叶只能在大山上见到,今天是第一次实地就是在陆地上见到这种拼装的风力发电的扇叶,山上看感觉非常的小,但是在陆地上看 感觉到单个的扇叶体积就非常的大。现在我们看到的是风力发电扇叶的底部,我一直不清楚这个设备它里面到底是空心还是实心的,今天我们走进一下看一下,上面有个编号,上下都有 有编号载重是大于等于三百五十 kg, 也就是七百斤吧。这个载重是什么意思啊?难道这个设备只有七百斤吗?不可能吧,这么大。 四周全部都是这个上螺丝的孔,我给大家走近一点看一下,看看里面到底是什么样式的啊, 我一直以为里面是实心的,谁想到里面是空心的,如果是空心的,证明这个 设备就不是很重。我们出来了,大家看一下。这就是咱们风力发电的扇叶的整体构造, 据说这个扇叶的质地全部都是由那种拉丝结构,千枚拉丝为大家敲一下, 这个不像是纤维拉丝,感觉就是那种也不像钢的声音,但是感觉很坚固啊。大家听一下,我这个声音 特别的坚固。然后上面这个设施就是他的一个灯吧,他在大山上旋转的时候,这个灯会亮,起到一个警示作用,可以警示来往的高空飞行物,比如说飞机, 对飞机起到一个警示作用。这个颜色都没一点刷上去的,全部搞人工刷的哦,这是 笑是吧啊,我想这个整体颜色都是明天杀上去的。 原来我一直以为这 个风力发电的扇叶是垂直的,但是从这个角度可以很清晰的看到这个扇叶他是弯曲的,成一个曲折的弯曲形状,不是一种垂直的, 大家看到成一个波浪曲折的一种设计形状。大家一定好奇,制作这么大的扇叶怎么运 书。大家可以看到就是用这种大型的卡车,采取陆地运输的方式。 看到没有?这个扇叶有多长?长度大概在六十米左右吧。一般像这种扇叶全部都是外地采购的订单,这是皖 k 的,安徽的。 这是碗 s, 也是安徽的啊,基本上都是外地的订单。那行,这期视频就给大家拍到这里了,喜欢我视频的网友们请继续关注我哦。那咱们下期视频见,拜拜。

  好多朋友不知道过的,跟你说一下,我是干风力发电的。今天呢,带你们看一下这个风电上如何工作,以及它的内部构造。还有我们在风机上我们的安全设备有哪些?现在我站的位置呢,是这个机舱顶端 底,现在有一百二十米。我的安全主要靠我身上穿的这个安全衣和这个双钩,两边各一个,这个往前走的时候可以带来双钩,可以往前滑动双钩呢,确保我们在施工中 这个安全保障。前面这个叫轮毂,是固定风力发电机三个扇叶的地方。一会等这个轮毂转正之后呢,我就要进到里边作业。 这个窗口呢,一会从这下去呢,这个是机舱里边是呃,等于是这个风力发电机的中枢控制系统都在里边。我现在站的这台风机是明阳半池区三点二的,一个小时可以产三千两百多遍, 还是相当可观的。现在已经晚上七点钟起床,这里是信阳商城, 是盐云山水库。我现在已经进入到轮毂里边,这个是三点二的轮毂还是空间还是挺大的。 我所要作业的内容呢,就是这台润滑泵,这是我们公司产的,一会我要把它给削缺一下,把它故障给处理一下。 ok, 我的工作结束, 看一切顺利。至于我更换了啥东西呢?这个要保密,因为涉及到商业机密,商业的轴承尺面,小吃跟大吃,供油的地方。这个就是其中一个善变的根部。总共是三个。 干完活出来,天已经大黑了。这个就是名扬三点二的半直区风机的机舱,因为是半直区的机舱,空间不是很大。 这个助手我现在准备到偏方平台,准备下风机,结束今天的工作。今天比较幸运啊,这个还这个,有这个免爬器, 然后利用安全带上了双钩,先挂上这个爬拼,然后再站到这个踏板上面,连接这个拔块。一会就可以操作下风机了。好,现在一切安全就去一会把双钩去掉,然后就可以操作了。下风机了。 已经从风机上面下来了,这会靠他了,从外面放黑了,啥都看不见了。这是我的大白,一会开着他再不回家。

  风力发电是现在常见的一种发电方式,可是你有想过为什么他们这么高?为什么他们转的这么慢?又是怎么发电的呢? 注意哈,现在我们一起来了解风车的结构。走到风车底下,我们会注意到它底座粗壮。随着高度增高,直径也开始缩小。升到高空就能遇到更强的气流。内部有一个公共工程师使用的梯子,还有一根联通顶部的电力电缆。 塔顶的底座上还配有一个变压器。画面中,这个大轴承和连接到该轴承的环形齿轮是底板。它的作用主要是将一组偏航电机用螺栓固定在底座上,起到支撑作用。 他们的齿轮与大轴承齿轮锁定,这将控制涡轮机的方向。一个小编码器计算涡轮机旋转的距离。他将涡轮机固定在底板背面的适当位置。发电机固定在尾部。这里通常也有一个电箱和一个控制面板。发电 电机通过以下方式连接到变速箱。连接到轴上的高速轴是一个盘式制动器,它是液压控制的。这将从液压控制装置提供动力。然后变速箱连接到主低速轴。它有主轴承支撑。它连接到涡轮机最前面的轮毂上。叶片将通过一些齿轮轴承用螺栓固定在轮毂上。 金属轮毂上覆盖有一个鼻锥以保护它,并改善轮毂内部的空气动力学性能。里面还配置了三台电机,他们连接到轮毂上。他们的齿轮与齿轮轴承锁定 使的叶片可以自由改变角度。所有主要部件都是以覆盖有玻璃纤维外壳而成的单元外壳保护部件免受风吹、日晒、雨淋等影响。在尾部还配置有一个风向测量仪用以确定风向。还有一个风速剂来测量风速。通过测量仪确定风向。控制器释放制动器,这使得电机转动单元方 向与风向对齐。一旦与风向对齐,重新施加制动器。风流过叶片迫使他们旋转,这将使得轮毂带动轴旋转。别看轴旋转很缓慢,但他们具有高扭矩。像是我国自主研发的十八兆瓦风电机,转一圈就能发出三十八度的电,很是惊人。 轴承支撑他,并以极低的摩擦旋转轴将旋转变速器中的齿轮,然后输出轴连接到发电机的转子上。转子转动并感应出电压,产生电力。之后,发电机的电能通过并入电网,最后输送到正躺床上双手刷手机的你手中。

  有人说风力发电机是生态破坏机啊,他会削弱风力,改变全球气候,甚至造成干旱等等这些问题。那还有人说,风力发电机就算转到死了,都不可能回本。这很明显,这两个说的都不准确。一台风力发电机能从风中获得多少能量,这取决于空气的运动,还有风机设计的效率啊。你看 这运动中的风啊,跟其他的物体是一样的,都拥有动能。我知道动能的公式是二分之一 mv 的平方啊。其中风速可以测量出来 哎,空气的质量是体积乘以密度粥啊。体积是风速乘以这个风机三个叶片转动起来的这个横接面积 a。 所以我们得到一个简单的公式啊,风力发电机的功率是二分之一周 av 的立方。 那么一般情况下,空气的密度是一定的啊。所以这个风气的功率和叶片的长度是从正比的。和风速的立方啊,是从正比的。可以看出来这个风速非常 的重要。风速变成两倍啊,功率就会提高八倍啊。但是并不是风速越快越好,因为叶片转的太快,就会解体的。所以这个风机啊,需要保持一个稳定的转速啊,才能输出稳定的电流啊。那还有我们刚才算的功率是百分之百的效率的风机啊,但是能量百分之百的转化是不可能的,对吧? 那么目前风机的效率啊,基本上在百分之四十左右。所以现在我们就算一下,这个风力发电能从地球的风度中提取多少能量啊。 截至二零二零年,美国每年消耗大约三点七万亿千瓦时的能量啊,其中风力发电占到了百分之三,其他化身燃料占到了百分之七十九啊。但这个这个占比其实非常的少。 如果有一天我们的风能啊,彻底取代了花生燃料,那么风力发电啊,将会达到二点九万亿千瓦时。但是我们知道地球的大气质量是五乘以十的十八次方潜壳, 假如平均风速是十二到十五米每秒,那么地球大街的总动能啊,将会达到四乘以十的二十次方向外。这还是顺势能量,如果按全年计算的话,地球的风能是非常非常巨大的哎,风力发电全年消耗提取的能量 估计啊,只能占到数十亿分之一。那么从全球来看啊,从长远来看,这不足以对整个地球的气候造成任何影响的啊。 但是的话,风力发电还会还会在短期内啊,对局部地区确实会造成一些影响。比如二零一八年美国哈佛大学的一项研究就显示,大规模的风力发电啊,会造成陆地上空气热量重新分布的,让高空的热气会下沉的,造成地表温度升高。那么在短期内,这个影响会超过温室效应。 那么从长期来看,我们只要通过减少温室气体啊,就会减小这种影响的。那么其次就是我们熟知的风力发电还会 对鸟类造成影响的啊。这个我们大家都知道,其实这个并不是主要的问题,并没有我们想象的那么严重。所以风力发电依然是很好的清洁动员,可以作为一个长远的投资啊。 那还有风力发电机啊,转一圈能发多少电?这个问题其实没有固定的答案,这个问题上是汽汽车的百公里油耗是多少啊?比如说一个三兆瓦的风机啊,他的这个发电机啊,他转一圈大概是三度电啊,如果一度三毛钱的话,那么转一圈他就能赚这个九毛钱啊, 那么他一分钟转这个十五圈是七圈,那么一年下来,这还是一百多万呢,对吧?哎,一台风力发电机的成本其实也是非常高的啊,他的建设成本运为成本啊,所以一台风力发电机在他的生命周期内的发电量就非常的关键了。那么目前我们的风力发电机已经到了第三代啊, 它不仅可以根据这个风向转头,还可以根据风的大小调节这个叶片的角度啊。而这整个过程可以根据当前的环境风速,风向自动的适时调节,可以充分的利用每一股气流啊。因此现在的风机的效率啊,都非常的高。那么随着时间的发展,我们的风机会做的越来越好啊,效率会越来越高。 基本上啊,你转个十来年都可以回本的啊,不存在那种不可能回本的情况,对吧?好,大家有啥问题都可以艾特我啊,我是理论科学,拜拜。

  这是一台名扬 mic 四点零杠一百五十六机型风机发电机组,风机高度为一百米,叶片长七十五点七米。 风机额定功率四二五零 kw, 也就是说满发时一小时能提供四千二百五十度电。但是要达到满发状态,需要风速至少达到八米以上才能达到额定功率。在整天大风的情况下,发电量可以达到九万度左右。在常规情况下,功率通常保持在两千 kw 左右。一天的发电量在六万度左右。 按每度电零点六元的价格卖电给电网,一天的收入可达三点五万元左右。扣除各项成本后的净收益还有待计算。今天让我们来看看这台风机内部的结构布局。进入塔底的塔筒门, 很明显能够正常的看到一个电器柜,这是变频器,它作用是把发电机的电流调节频率和浮值,以得到稳定的交流电汇入电网。接下来从爬梯网上爬约五米就到到达塔基部分。 这里主要装有塔机控制柜和变压器。控制柜通过光缆与风机顶端实时通信,对整机进行监控和控制。控制柜旁边是一个电梯井,电梯靠两根钢丝绳稳定,还有一根动力绳和一根安全绳,属于简易式结构。通过电梯可以到达风机浏览览平台,这里有数十根电缆从上方下行连接到风机底部, 并最终汇入电网。不过此平台并非风机的最顶部,要进入顶部区域,还需继续爬上约十五米的梯子。爬上梯子就到达了风机的偏航平台。此平台以上为机舱部分,以下都属于塔筒。 此平台的的偏航系统能控制机舱转向,配合风向传感器实现风机的对风控制,最大限度的利用风能。偏航平台上有个吊机,可以用来运送工具或其他物品。接下来进入的就是风机的机舱部分了,这里采用的是半直区结构,各关键部件非常紧凑,这降低了运输难度,但 日后维修保养会比较麻烦。机舱内主要装有控制柜、水冷系统、液压系统等等。机舱周边环绕着八个电机,为偏航提供动力。在机舱的正前方是滑环,用来传输传输轮毂内变讲系统的信号和检测发电机和液轮转锁。 再往里则是风机的高速主轴,连接并驱动着发电机和齿轮变速箱。出了机舱,继续向后能看到铁杆。杆为导,风为杆,上面装有风速仪和风向仪,用于测量风速风向。当检测到风向与风机不一致时,控制管理系统会指令天航系统进行对风。 最尾部的两个水冷散热电机用来为发电机进行散热冷却。最后我们来到风机轮毂。这里每只浆液配套一个轴控箱和一个电机。轴控箱能控制叶片的角度,每个叶片的角度范围是零到九十五度。没有风时,叶片会回到八十九度,减小受风面积。如果出现故障,会紧急调节 到九十一度拖车状况。九十五度是叶片的最大机械极限角。叶片的异形使用先进的空气动力学设计,以产生最大的声力。叶片能够最终靠变角系统调整角、叶角聚角,实现风电机在不同风速下的最优化控制,扩大工作风速范围。

  来,兄弟们看一下,今天咱们到这个二点零的机构看一下,这是咱们机舱柜,这边没有电瓶柜了,兄弟们只有一个液压站,还有一个偏航的这个加持罐。看这个口,他是人口门的。兄弟们走,看一下,他这个人口门是从这边 来。先看看咱们提升机制的。是,在这里看一下,这是吊物孔, 这二点零的比二点五的小一些。行,来看一下,这是他的一个人口门,钻着很费劲的。兄弟们, 整体二点零的也还可以哦,就是鸡有些个短。看一下 四个电机,天航电机。看一下,这是他的一个开关柜。走,咱们上上面看一下行不行。 那个白色的车一直走走走走走人走的机位这边兄弟们远不远,最起码有一公里吧。来,兄弟们看一下,这个机位很短, 这个风向标跟风速仪就是挨着这个机尾,这换风向标跟风速仪的时候很害怕。兄弟们。叶片,看,这叶片上面全是鸟,兄弟们,这一会起鸡不得整自己了。兄弟们, 整体的景不错,兄弟们 全是地啊。好,今天咱们视频就到这里,感谢点赞关注,拜拜!

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