今天（17日）上午，全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组最关键最核心的部件——主机机舱，已经运到了福建福清江阴国际集装箱码头。

  总台央视记者 古峻岭：在江阴国际集装箱码头，正在吊装的是风电机组的叶轮，也就是风机模型的中间部分，它把三只叶片和主机连接到一起。当它旋转起来后，最外圈的叶尖部分工作速度能达到超百米每秒。

  主机在整个风电机组的头部，是整个机组的“大脑”。主机上部立起来的大架子是散热器，它是整个主机的空调，确保主机在适宜的温度稳定运行。散热器上方有一排传感设备，能实时感知风向风速的变化，然后把这一些数据传输到主机里做多元化的分析处理，及时作出调整整个风机的运作时的状态，让风机变得更“聪明”，从始至终保持最优的运行状态。

  福建三峡海上风电产业园运营有限公司副总经理 盛雷：运输之前，我们制定了详细的运输方案和应急预案，这台机组在运输船上的摆放位置和机头朝向都会关系到后续吊装方案的顺利实施。运输船起航后，我们会密切关注天气情况变化。假如慢慢的出现恶劣天气，运输船会根据应急预案的安排，到就近的海上锚地进行避风，待天气条件好转后就会前往平潭外海海上风电场，进行这台风电机组的安装。这台16兆瓦海上风电机组安装好后，会成为全世界范围内已投运的最大海上风电机组。